Ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng bata R129 booster car seats at iba pang mga pamantayan sa upuan ng booster?

Ang kaligtasan ng mga bata sa panahon ng paglalakbay ng kotse ay pinakamahalaga, at ang mga upuan ng kotse ng booster ay isang pangunahing elemento sa pagbibigay ng proteksyon na iyon. Ang Bata R129 Booster Seat Ang pamantayan ay kumakatawan sa isang makabuluhang pagsulong sa mga nakaraang pamantayan.
Ang isa sa mga pangunahing pagkakaiba ay sa pinahusay na proteksyon sa side-effects. Ang mga upuan ng R129 booster ay dinisenyo na may mas matatag na mga istruktura ng gilid at mga materyales na sumisipsip ng enerhiya. Ang mga ito ay inhinyero upang mas mahusay na ipamahagi at mawala ang mga puwersa na nabuo sa isang pagbangga sa gilid, binabawasan ang panganib ng pinsala sa ulo, leeg, at katawan ng isang bata. Sa kaibahan, ang ilang mga mas matandang pamantayan sa upuan ng booster ay maaaring magkaroon ng hindi gaanong komprehensibong mga probisyon sa epekto.
Ang isa pang pagkakaiba ay namamalagi sa mga nababagay na tampok. Ang mga upuan ng R129 ay madalas na may mas tumpak at mga mekanismo ng pag-aayos ng gumagamit at mga mekanismo ng pagsasaayos ng seatbelt. Pinapayagan nito para sa isang mas mahusay na akma habang lumalaki ang isang bata, tinitiyak na ang seatbelt ay palaging maayos na nakaposisyon sa katawan ng bata. Ang mga matatandang pamantayan ay maaaring magkaroon ng higit na limitadong pag -aayos, na maaaring humantong sa isang hindi wastong akma at nabawasan ang pagiging epektibo ng kaligtasan.
Ang pamantayan ng R129 ay naglalagay din ng higit na diin sa disenyo ng pagpigil sa ulo. Ang mga headrests ay contoured at naka -pack sa isang paraan na nagbibigay ng pinakamainam na suporta at proteksyon sa ulo at leeg ng bata. Mahalaga ito lalo na sa mga banggaan sa likuran, kung saan maaaring mangyari ang mga pinsala sa whiplash. Ang iba pang mga pamantayan sa upuan ng booster ay maaaring hindi magkaroon ng tulad na pino na disenyo ng pagpigil sa ulo.
Ang mga kinakailangan sa pagsubok sa ilalim ng R129 ay mas mahigpit. Ang mga upuan na ito ay sumasailalim sa isang serye ng mga kumplikadong pagsubok na gayahin ang isang malawak na hanay ng mga senaryo ng pag-crash ng real-world, kabilang ang mga frontal, gilid, at mga epekto sa likuran. Ang komprehensibong rehimen ng pagsubok na ito ay nakakatulong upang matiyak na ang mga upuan ay maaaring gumanap nang palagi at maaasahan sa iba't ibang mga sitwasyon ng aksidente. Sa paghahambing, ang mga nakaraang pamantayan ay maaaring magkaroon ng hindi gaanong kumpletong mga pamamaraan sa pagsubok.