Car Seat Expiry NZ: Paano Suriin ang Label at Kailan Palitan ang Iyong Upuan

Nag-e-expire ba ang upuan ng kotse sa New Zealand? Oo. Ang bawat pagpigil ng bata na ibinebenta dito ay may buhay ng serbisyo, at magsisimula ito sa petsa ng paggawa na nakalimbag sa mismong upuan, hindi sa araw na binili mo ito at hindi sa unang pagkakataon na itali mo ang iyong anak dito.

Ang petsa ng pag-expire ay ang punto kung saan huminto ang tagagawa sa paggarantiya na gagana ang upuan tulad ng ginawa nito sa pagsubok, at wala itong kinalaman sa kung gaano kalinis ang hitsura ng takip. Ang isang pagpigil na gumugol ng anim na tag-araw sa pagluluto sa isang naka-park na kotse ay maaaring lampas na sa buhay ng serbisyo nito habang mukhang bago pa rin.

Sa madaling salita:

• Karamihan sa mga pagpigil ay mawawalan ng bisa 6 hanggang 10 taon pagkatapos ng petsa ng paggawa.
• Ang petsa ay nasa isang label sa upuan, hindi sa iyong resibo.
• Ang isang expired na upuan ay dapat sirain, hindi muling ibenta, ibigay o ipasa.
• Ang isang malawak na hanay ng taas, tulad ng 40–150 cm, ay nangangahulugan ng mas kaunting mga kapalit sa isang pagkabata.

Saan mahahanap ang petsa ng pag-expire sa iyong upuan ng kotse

Ang petsa ay naka-print sa restraint mismo, kadalasan sa isang sticker o isang molded label sa shell, at kung hindi mo ito mahanap dapat mong ipagpalagay na ang upuan ay nag-expire na.

Suriin ang mga lugar na ito, sa ganitong pagkakasunud-sunod:

1. Ang gilid o ilalim ng plastic shell, kung saan nakalista ang isang sticker ng modelo, batch at petsa.
2. Ang base ng isang kapsula ng sanggol, na kadalasang nakatago sa pamamagitan ng tela o hawakan ng carry.
3. Isang telang tag na itinahi sa shell sa ilalim ng naaalis na takip.
4. Isang tag sa harness webbing, na karaniwang nagpapakita ng petsa ng webbing kaysa sa petsa ng upuan.

Maghanap ng mga salita tulad ng "petsa ng paggawa", "ginawa" o "huwag gamitin pagkatapos". Maraming upuan ang nagpi-print lamang ng petsa ng paggawa, kung saan idaragdag mo ang buhay ng serbisyo na ibinigay sa manual, karaniwang anim hanggang sampung taon.

Dalawang bagay ang nakakaakit ng mga tao. Ang orasan ay tumatakbo mula sa paggawa, kaya ang isang upuan na nakaupo sa isang bodega sa loob ng dalawang taon bago mo ito binili ay nakagamit na ng dalawang taon ng buhay nito. At ang isang nawawala o sun-bleached na label ay isang tunay na problema: kung wala ito hindi mo makokumpirma ang modelo, suriin kung may mga naaalala o patunayan ang edad ng upuan.

Bakit nag-e-expire ang mga upuan sa kotse?

Ang plastik, foam at webbing ay nagbabago lahat sa init, sikat ng araw at paggamit, at walang tagagawa ang makakapangako ng parehong pagganap ng pag-crash pagkatapos ng isang dekada noon.

• Heat at UV: ang isang naka-park na kotse ay maaaring lumampas sa 60 °C sa loob, at ang paulit-ulit na pag-init at paglamig ay ginagawang mas tumigas at mas malutong ang polypropylene shell.
• Foam na sumisipsip ng enerhiya: Ang EPS at EPP foam ay idinisenyo upang durugin nang isang beses, kaya ang mga katok, imbakan sa ilalim ng mabibigat na karga at simpleng edad ay lahat ay nakakabawas sa kung gaano karaming enerhiya ang maaari nilang makuha.
• Harness webbing: Nawawalan ng lakas ang mga strap sa pamamagitan ng UV, pawis, sunscreen at malupit na panlinis, at maaaring humina ang tahi na humahawak sa adjuster.
• Mga gumagalaw na bahagi: ang mga naka-reclining na bisagra, ISOFIX connectors at buckles ay napuputol, nangongolekta ng grit at maaaring magkaroon ng mga bitak sa hairline na hindi nakikita mula sa labas.
• Nagpapatuloy ang mga pamantayan: Nagdagdag ang UN R129 ng side-impact testing at height-based na fitting na hindi na kailangang matugunan ng mga lumang R44 na upuan.

Wala sa mga iyon ang makikita kapag pinindot mo ang upuan gamit ang iyong kamay o iniupo ang iyong anak dito sa driveway, na eksakto kung bakit umiiral ang isang nakapirming buhay ng serbisyo.

Gaano katagal ang isang upuan ng kotse? Karaniwang buhay ng serbisyo

Walang iisang pambansang numero sa New Zealand: ang limitasyon ay itinakda ng bawat tagagawa, at karamihan ay nasa pagitan ng anim at sampung taon mula sa paggawa.

Ang sukat ay nagkakahalaga ng pag-alam. Tinatantya ng mga recycling campaign sa New Zealand na higit sa 40,000 child restraints ang umaabot sa kanilang expiration date sa bansa bawat taon, at marami ang nananatiling ginagamit dahil maayos pa rin ang hitsura ng mga ito.

Ang mga Boosters ay hindi exempt. Ang isang high-back booster na may mga belt guide at isang cup holder ay tumatanda pa, at ito ang madalas na pinapanatili ng mga pamilya sa pinakamatagal dahil ito ang huling binili nila, na kung bakit mahalaga ang label. Ang isang modelo tulad ng OG303B, na ginawa para sa mga bata sa pagitan ng 100 at 150 cm, ay dinisenyo sa paligid ng mahabang ikalawang kalahati ng pagkabata.

Kung tinitimbang mo ang isang mas lumang upuan na nakabatay sa timbang laban sa isang mas bago, ang aming mga tala sa pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng R129 at R44 na pagpigil ipaliwanag kung saan talaga nagmumula ang safety gap.

Ano ang mga panganib ng paggamit ng expired na upuan ng kotse?

Ang pangunahing panganib ay walang sinuman, kabilang ang tagagawa, ang nakakaalam kung paano kikilos ang upuang iyon sa isang pag-crash.

• Ang shell ay maaaring pumutok sa mas mababang puwersa kaysa sa nasubok, na hahayaan ang upuan na masira sa paligid ng iyong anak.
• Ang harness webbing ay maaaring mag-stretch nang higit pa kaysa sa idinisenyo, kaya ang iyong anak ay sumulong bago hawakan.
• Sa isang booster, hinahayaan ng mga pagod na gabay ng sinturon ang lap belt na sumakay sa tiyan sa halip na maupo nang mababa sa mga balakang.
• Ang mga lumang buckle at clip ay maaaring ilabas sa ilalim ng pagkarga, lalo na pagkatapos ng mga taon sa isang mainit na boot o sa isang basang garahe.

Ang batas ng New Zealand ay nag-aatas sa mga batang wala pang pitong taong gulang na gumamit ng isang aprubadong pagpigil sa bata, at kasama sa mga inaprubahang pamantayan ang AS/NZS 1754 gayundin ang mga kinikilalang pamantayan sa ibang bansa gaya ng UN R44 at R129. Ang isang lumang upuan ay maaari pa ring maaprubahan sa papel habang nakaupo nang maayos sa labas ng buhay na nilayon ng gumawa nito, kaya ang aprubado at ligtas ay hindi pareho ang claim.

Segunda-manong upuan, hand-me-down at upa ng upuan

Ang isang segunda-manong upuan ay sulit lamang kunin kung mababasa mo ang label, kumpirmahin na hindi pa ito nabangga at makuha ang bawat bahagi nito.

• Isang nakikitang petsa ng paggawa, hindi isang kuwento tungkol sa kung kailan ito binili.
• Walang kasaysayan ng anumang pag-crash, kabilang ang mababang bilis na bumper tap na may sakay na bata.
• Kumpletuhin ang harness, clip, insert, instruction manual at ISOFIX connectors.
• Walang mga punit na strap, kinakalawang na metal, basag na shell o nawawalang buckle na mga dila.

Para sa karamihan ng mga pamilya ang pinakamurang ligtas na opsyon ay isang bagong magaan na upuan sa halip na isang libreng upuan na hindi alam ang edad.

OG101A ECE R129 Portable Baby Car Booster para sa 125-150 cm na mga Bata Isang bagong magaan na ECE R129 booster para sa mga batang 125–150 cm; suriin ang petsa ng paggawa at piliin ang pinakamalawak na hanay ng taas na maaari mong bayaran. Tingnan ang Produkto →

Paano pumili ng upuan na lumalampas sa sarili nitong petsa ng pag-expire

Bilhin ang pinakamalawak na hanay ng taas na maaari mong bayaran, at suriin ang petsa ng paggawa bago ka magbayad.

Ang isang upuan na na-rate mula 40 cm hanggang 150 cm ay sumasaklaw sa bagong panganak hanggang sa humigit-kumulang labindalawang taon, na pinapalitan ang tatlong pagbili ng isa at pinapanatili ka sa loob ng expiry window ng upuan nang mas matagal.

• Tingnan ang petsa ng pagtatayo sa shop. Maaaring umupo ang stock sa loob ng isang taon o dalawa; kung ang isang "bagong" upuan ay ginawa tatlong taon na ang nakakaraan, humingi ng diskwento o isang mas sariwang yunit.
• Mas gusto ang R129 height-based fitting over weight bands kung saan pareho ang presyo, dahil mas madaling husgahan kung kasya pa ang iyong anak.
• Tingnan ang sistema ng pag-aayos. Ang ISOFIX na may support leg o top tether ay nag-aalis ng panganib ng isang maluwag na pagkakabit ng sinturon, isang karaniwang pagkabigo sa mga pagsusuri sa tabing daan.
• Magparada sa lilim kung saan mo magagawa. Ito ang pinakasimpleng paraan upang pabagalin ang pagtanda na dapat isaalang-alang ng petsa ng pag-expire.

Ang bawat upuan na binuo namin ay sinusubok sa ECE R129 o R44, at ang aming ECE R129 at 3C na sertipikasyon ay dokumentado para sa bawat hanay.

OG801A ECE R129 i-Size 360° Umiikot na Baby Car Seat 40-150 cm Nakadokumento na ECE R129/04 i-Size na upuan para sa 40–150 cm na may ISOFIX, 360° rotation, recline adjustment; sirain ito bago i-recycle ang lokal. Tingnan ang Produkto →

Ano ang gagawin sa isang expired na upuan ng kotse sa New Zealand

Wasakin muna ito upang walang sinuman ang maaaring gumamit nito muli, pagkatapos ay i-recycle ang anumang makukuha ng iyong lokal na serbisyo.

1. Gupitin ang mga harness strap at tanggalin ang takip upang hindi magamit ang upuan kung ano ito.
2. Isulat ang "EXPIRED — HUWAG GAMITIN" sa marker sa buong shell.
3. Suriin kung ang iyong lokal na konseho o istasyon ng paglilipat ay tumatanggap ng mga pagpigil, dahil ang ilan ay nagpapatakbo ng pana-panahong mga kaganapan sa pagkolekta.
4. Huwag kailanman iwanan ito sa tabing kalsada o sa isang charity shop kung saan maaaring may mag-uwi nito.

Karaniwang pinaghihiwalay ng mga scheme ng pag-recycle ng New Zealand ang plastic shell, ang metal na frame at ang tela, kaya ang karamihan sa upuan ay maaaring maiwasan ang landfill, ngunit kung ang webbing ay unang sisirain.

Mga madalas itanong

Ligtas pa ba ang isang expired na upuan ng kotse sa New Zealand?

Hindi. Kapag ang isang upuan ay lumipas na sa buhay ng serbisyo nito, hindi na ginagarantiyahan ng tagagawa ang pagganap nito, at ang shell, foam, webbing at buckles ay tumanda na. Maaaring legal pa rin itong gamitin sa ilang sitwasyon, ngunit magkaibang pamantayan ang legal at ligtas.

Maaari ba akong gumamit ng upuan ng kotse isang taon na lumipas ang petsa ng pag-expire nito?

Hindi, walang palugit. Ang margin sa kaligtasan ay nakapaloob na sa numero, kaya ang paggamit ng upuan sa kabila nito ay nangangahulugan ng pagtanggap ng hindi alam na pagganap ng pag-crash.

Mag-e-expire ba ang lahat ng upuan ng kotse anim na taon pagkatapos ng paggawa?

Hindi. Karaniwan ang anim na taon para sa mga kapsula ng sanggol, habang ang mga convertible at booster ay kadalasang nagdadala ng walo hanggang sampu. Ang tanging figure na naaangkop sa iyong anak ay ang nasa label ng sarili mong upuan o sa manwal nito.

Paano kung nawawala o hindi nababasa ang sticker ng pag-expire?

Tratuhin ang upuan bilang nag-expire maliban kung maaari mong itatag ang modelo at petsa ng paggawa mula sa ibang label. Kung wala ang impormasyong iyon, hindi mo masusuri ang mga recall o makumpirma na kumpleto na ang upuan.

Nag-e-expire din ba ang mga booster seat?

Oo. Kahit na ang isang backless booster ay nakasalalay sa isang matigas na shell, buo na foam at mga gabay sa sinturon na nakaposisyon nang tama sa lap belt, at mga edad ng plastik kung nakakabit o hindi ang isang harness.

Ang ilalim na linya

Ang mga upuan ng kotse ay nag-e-expire sa New Zealand, at ang petsa na binibilang ay nasa label ng upuan na kasalukuyang nasa iyong sasakyan. Hanapin ang petsa ng paggawa, idagdag ang buhay ng serbisyo mula sa manual, at kung ang sagot na iyon ay nakaraan na, gupitin ang harness at i-recycle ang shell sa halip na ipasa ito.

• Ang pag-expire ay mula sa paggawa, hindi pagbili, at kadalasang dumarating sa pagitan ng anim at sampung taon.
• Ang isang nag-expire na upuan ay mukhang maayos, na eksakto kung bakit umiiral ang petsa.
• Ang pagpili sa pinakamalawak na hanay ng taas na maaari mong bayaran ay nagpapanatili sa iyo sa loob ng window na iyon nang mas matagal.