R129 04 Pamantayang Paglalarawan
Ano ang Un R129/04?
UN R129/04 SEAT sa Kaligtasan ng Kabasidad ng Bata ay ang ika -apat na rebisyon ng European Child Car Seat Standard R129 na binuo ng United Nations Economic Commission for Europe (UNECE). Dahil ang unang pagpapakilala nito noong 2013, ang pamantayan ay patuloy na napabuti sa pamamagitan ng maraming mga pagbabago (R129/00 hanggang R129/03) upang mapagbuti ang antas ng kaligtasan ng mga bata sa mga sasakyan, gawing simple ang proseso ng pagpili at pag -install ng mga upuan sa kaligtasan, at matiyak ang pagiging tugma sa mga modernong sasakyan. Ang R129/04 ay higit na na -optimize ang protocol ng pagsubok, mga kinakailangan sa kaligtasan at mga alituntunin sa pag -install batay sa R129/03.
### pangunahing mga tampok ng R129/04
Bagaman may ilang mga tiyak na detalye tungkol sa R129/04 sa impormasyong ibinigay, batay sa kalakaran ng pag -unlad ng pamantayan ng R129, ang mga pangunahing tampok nito ay maaaring ibawas tulad ng mga sumusunod:
1. ** Pag-uuri na batay sa taas **:
- Tulad ng nakaraang bersyon ng R129, ang R129/04 ay nag -uuri ng mga upuan sa kaligtasan ayon sa taas ng bata (cm) sa halip na timbang. Ginagawang madali para sa mga magulang na pumili ng tamang upuan, dahil ang taas ay mas madaling masukat nang tumpak kaysa sa timbang.
-Halimbawa: Ang mga upuan ay angkop para sa isang tiyak na saklaw ng taas, tulad ng hanggang sa 105 cm para sa mga upuan ng sanggol, o 100-150 cm para sa mas malaking upuan ng bata, at mayroon ding isang limitasyong timbang para sa mga upuan na naka-mount na isofix.
2. ** Mandatory Rear-Facing **:
- Ang R129/04 ay patuloy na nangangailangan ng mga bata na gumamit ng mga upuan sa kaligtasan sa likuran hanggang sa hindi bababa sa 15 buwan o 76 cm ang taas, upang mas mahusay na maprotektahan ang ulo at leeg ng bata, na partikular na mahina sa mga epekto sa harap.
-Ang ilang mga upuan ng R129/04-sumusunod, lalo na ang mga modelo ng I-size, ay maaaring payagan ang pinalawak na pag-upo sa likuran sa 105 cm (mga 4 na taong gulang), na lumampas sa minimum na kinakailangan upang mapagbuti ang kaligtasan.
3. ** Pinahusay na pagsubok sa epekto ng epekto **:
- Ang R129/04 ay patuloy na nangangailangan ng mahigpit na pagsubok sa epekto ng epekto, na kung saan ay isang makabuluhang pagpapabuti sa lumang pamantayan ng ECE R44/04 (na hindi nangangailangan ng pagsubok sa panig), tinitiyak ang mas mahusay na proteksyon ng ulo at leeg sa mga epekto.
- Pagsubok sa Q-Dummies na nilagyan ng mas maraming mga sensor, kabilang ang isang sensor ng tiyan upang masuri at maiwasan ang "pagsumite" (mga bata na dumulas sa ilalim ng seat belt sa isang pag-crash).
4. ** ISOFIX Pag -install ng System **:
- Binibigyang diin ng R129/04 ang paggamit ng sistema ng pag -aayos ng isofix para sa mga upuan sa kaligtasan ng sanggol at sanggol, na binabawasan ang panganib ng hindi tamang pag -install sa pamamagitan ng pagkonekta nang direkta sa chassis ng sasakyan, na sinamahan ng isang nangungunang tether o suporta sa binti.
-I-size (isang subset ng R129) ay nagsisiguro sa unibersal na pagiging tugma sa mga sasakyan na minarkahan ng mga upuan ng I-size, ngunit ang mas malaking mga upuan ng R129 ay maaaring hindi matugunan ang mga unibersal na angkop na kinakailangan ng I-size.
5. ** Pinahusay na pagiging tugma at pagiging kabaitan **:
- Ang R129/04 ay patuloy na nakatuon sa pagpapagaan ng pag -install ng mga upuan sa kaligtasan at pagiging tugma sa mga modernong sasakyan. Halimbawa, ang Green Seat Belt Guides na ipinakilala sa R129/03 at ang mga swivel I-size na upuan ay ginagawang mas madali ang pag-install.
- Tinitiyak ng pamantayan na ang mga upuan ay nasubok sa iba't ibang mga sasakyan, lalo na ang mga nilagyan ng mga isofix anchor.
6. ** Pagsubok sa Advanced na Pag -crash **:
- Ang R129/04 ay gumagamit ng isang Q-Series dummy na nilagyan ng 32 sensor (kumpara sa 4 na sensor sa R44/04), na nagbibigay ng mas tumpak na data ng pag-crash ng lakas at tinitiyak na ang upuan ay nakakatugon sa mas mahigpit na pamantayan sa kaligtasan.
### pagkakaiba mula sa R129/03 at mas maaga na mga bersyon
Bagaman ang mga tukoy na pag -update ng R129/04 ay hindi ganap na detalyado sa impormasyon, ang mga sumusunod na pagbabago ay maaaring isama batay sa kalakaran ng ebolusyon ng pamantayang R129:
- ** Na -optimize na Protocol ng Pagsubok **: I -update ang Mga Pamantayan sa Pagsubok sa Pag -crash o mga pagtutukoy ng dummy upang ipakita ang pinakabagong pananaliksik ng biomekanikal.
- ** Pinalawak na Saklaw ng Application **: Maaaring masakop ang higit pang mga uri ng mga upuan sa kaligtasan o mga pagsasaayos, tulad ng mga upuan na idinisenyo para sa mga bata na may mga espesyal na pangangailangan (tulad ng Qai Pediatric Safety Seats).
- ** Mga Kinakailangan sa Laki ng Master **: Ang mas magaan na mga paghihigpit sa panloob at panlabas na sukat ng upuan upang matiyak na ang 95% ng mga bata ay magkasya sa loob ng tinukoy na saklaw ng taas (R129/02 ay nagpakilala ng mga katulad na kinakailangan para sa mga upuan ng high-back booster).
- ** Phasing Out R44 **: R129/04 ay naaayon sa desisyon ng EU na pagbawalan ang pagbebenta ng mga upuan ng R44/04 sa EU at Northern Ireland mula Setyembre 1, 2024.
### pagkakaiba mula sa ECE R44/04
Ayon sa impormasyong ibinigay at mga resulta ng paghahanap, ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng R129 (kabilang ang R129/04) at ang dating pamantayan ng ECE R44/04 ay kasama ang:
- ** Paraan ng Pag -uuri **: Ang R129 ay batay sa pag -uuri ng taas, habang ang R44 ay batay sa pagpangkat ng timbang (tulad ng pangkat 0, pangkat 1, pangkat 2/3).
- ** Pagsubok sa Epekto ng Side **: Ang R129 ay nangangailangan ng isang ipinag -uutos na pagsubok sa epekto, habang ang R44 ay walang kinakailangang ito, na makabuluhang pagpapabuti ng proteksyon sa epekto ng epekto.
-** Oras ng Pagsakay sa Pagsakay sa Rear **: Ang R129 ay nangangailangan ng hindi bababa sa 15 buwan ng pagsakay sa likuran, habang pinapayagan ng R44 na nakaharap sa pagsakay mula sa 9 kg (mga 9 na buwan).
- ** Paraan ng Pag -install **: R129 Pinahahalagahan ang ISOFIX (mga upuan ng sanggol at sanggol), habang pinapayagan ng R44 ang parehong pag -install ng seatbelt at isofix, pagtaas ng panganib ng hindi tamang pag -install.
- ** Pagsubok ng Stringency **: Ang R129 ay gumagamit ng mga advanced na Q-Series dummies, na nagbibigay ng mas tumpak na data ng pagsubok, habang ang R44 ay gumagamit ng mas simpleng dummies.
### Kahalagahan ng R129/04
Ang R129/04 ay karagdagang nagpapabuti sa kaligtasan ng mga upuan ng kotse ng bata sa pamamagitan ng:
- ** Pagpapabuti ng Kaligtasan **: mas mahigpit na pagsubok at pinalawak na mga kinakailangan sa likuran na nakaharap ay binabawasan ang panganib ng pinsala sa mga epekto sa harap at gilid.
- ** Pagpapasimple ng Pagpili **: Ang pag-uuri na batay sa taas ay ginagawang mas madali para sa mga magulang na pumili ng tamang upuan.
- ** Pagpapabuti ng Pag -install **: Ang mga sistema ng ISOFIX at mga tampok tulad ng Green Seatbelt Guides o Swivel Seat ay nagbabawas ng mga error sa pag -install.
-** Ang pagtiyak ng pagiging tugma **: Ang mga laki ng I-size ay ginagarantiyahan upang magkasya sa mga sasakyan na may laki-laki na may laki, ngunit ang mga upuan na hindi laki ng R129 ay kailangang suriin para sa pagiging tugma.
### ay ipinag -uutos ba ang R129/04?
Hanggang Hunyo 26, 2025, ang R129/04 ay ang inirekumendang pamantayan sa kaligtasan sa EU bilang bahagi ng pamantayang R129. Mula Setyembre 1, 2024, ang pagbebenta ng mga upuan ng R44/04 ay pinagbawalan sa EU at Northern Ireland. Gayunpaman:
- ** umiiral na mga upuan ng R44 **: Maaari pa ring magamit nang ligal sa loob ng mga 8-10 taon, depende sa mga lokal na regulasyon (e.g. Sweden inirerekomenda ng 10 taon).
- ** UK **: Ang England, Wales at Scotland ay maaaring hindi na ipinagbawal ang pagbebenta ng mga upuan ng R44, maaari pa rin silang ibenta pagkatapos ng Setyembre 2024, ngunit inirerekomenda ang R129.
-** I-size na may R129/04 **: Hindi lahat ng mga upuan ng R129/04 ay i-size, ang I-size ay isang subset na nangangailangan ng unibersal na pagiging tugma ng sasakyan, ang mas malaking R129 na upuan ay maaaring sumunod sa R129/04 ngunit hindi i-size na minarkahan.
### tukoy na pagbanggit ng R129/04
Binanggit ng dokumento na ang Smirthwaite Ltd's Qai Pediatric Safety Seat, na idinisenyo para sa mga bata na may karagdagang mga pangangailangan, ay sumusunod sa pamantayan ng "ECER129/04 s". Ipinapahiwatig nito na ang R129/04 ay maaaring magsama ng mga probisyon para sa mga espesyal na upuan ng pangangailangan, tulad ng pinahusay na pagsubok sa pag -crash (higit sa 40 mga pagsubok) at 360 ° na pag -ikot ng pag -ikot para sa madaling paglipat ng bata.
### Mga Rekomendasyon
- ** Piliin ang R129/04 SEATS **: Para sa pinakamataas na pamantayan sa kaligtasan, bigyan ng prayoridad sa R129/04 na sumusunod na mga upuan, lalo na ang mga modelo ng I-size, upang matiyak ang pagiging tugma at mas mataas na kaligtasan.
-** Suriin ang pagiging tugma **: Siguraduhin na ang sasakyan ay nilagyan ng mga puntos ng isofix anchor (I-size na mga upuan) o i-verify ang akma ng mga hindi-laki na mga upuan ng R129.
- ** Suriin ang Orange Label **: Kumpirma na ang upuan ay may isang R129/04 o I-size na label, na nagpapahiwatig ng pagsunod sa pinakabagong mga pamantayan. Iwasan ang paggamit ng iligal na R44/01 o R44/02 na upuan.
- ** Magtanong sa isang dalubhasa **: Kung may pag -aalinlangan, makipag -ugnay sa isang sertipikadong technician ng kaligtasan sa kaligtasan o tagagawa para sa gabay sa akma at pag -install.
### mga limitasyon at pagsasaalang -alang
- ** Limitadong mga detalye para sa R129/04 **: Ang mga tiyak na pagbabago sa R129/04 kumpara sa R129/03 ay hindi ganap na inilarawan sa panitikan at maaari lamang kasangkot ang mga menor de edad na pagsasaayos sa pagsubok o disenyo.
- ** Mga pagkakaiba sa rehiyon **: Ang mga upuan ng R129 ay hindi maaaring tanggapin sa labas ng EU (hal., Estados Unidos), kaya suriin ang mga lokal na regulasyon.
- ** Panahon ng Paglipat **: Ang mga upuan ng R44 ay nai -phased out, ngunit ligal pa rin na gagamitin, at ang mga upuan ng R129/04 ay mas ligtas.
